汽车冲压件冲压模具设计特点

汽车冲压件是应用在汽车上面的冲压件，对汽车的作用十分重要。汽车行业对于汽车冲压件的要求也非常高，包括精密度和生产过程控制。冲压件加工厂想要生产出合格的汽车冲压件，就要设计出合理的冲压模具。接下来，屹纬精密会介绍下汽车冲压件冲压模具设计特点。

1、结构规格大。除了冲压件自身就较为大之外，冲压件冲模的制品准确定位，模具的安裝构造，左右模的导向性，模具的吊装、旋转和运输装置等需要扩大冲模的构造规格。

2、基础件件为框架结构。汽车冲压件冲模的构造规格大。为缓解模具的净重和提升生产制造工艺性能，一般都设计方案成由二块板块预制构件组成水准的双层，正中间用立筋组合成的框架剪力墙。一般冲模的结构件（模座）多见采用规范化的实芯板。

3、规范化水平低。一般冲模设计方案的规范化水平和标件采用量要比冲压件冲模大的多。比如，一般的冲孔机模能够所有采用标件安装而成，而汽车冲压件冲模至少其结构件是非标件。

4、模具原材料品质规定相对性低。针对使用寿命为四十万次下列的冲压件拉深模的工作中零件（模座、型腔、包边条圈）原材料，一般应用抗压强度高一点的生铁就可以。而一般冲模的工作中零件多见合金钢。