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汽车精密注塑件 注塑模具成型常见问题

返回列表 来源: 发布日期: 2021.04.30

随着社会和科技的不断发展,汽车精密注塑件的需求也越来越多,使用范围也越来越广。不管是什么产品,在生产过程中的问题越少越小,那么对工厂来说肯定是非常好的。下面会介绍在注塑模具成型时,常见的一些问题以及改进的措施。

汽车精密注塑件 注塑模具成型


一套开得成功的模具对产品外观,组装,生产效率上都能体现出来,注塑模具成型容易出现的问题有批锋、多胶、包胶、充填不足、皱招及麻面、溢边、熔接痕、缩水、龟裂、翘曲、变形等问题,有些可以在注塑机上通过调机改进,有些可以通过注塑模具设计时来控制,防止注塑模具成型时出现回流动不畅,或冷却不均 造成注塑模具成型不良,产生表面缺陷和变质。
1,壁厚应尽量均匀一致,脱模斜度要足够大。
2,过渡部分应逐步圆滑过渡,防止有尖角。锐边产生,特别是pc产品一定不要有缺口。
3,模具表面应光洁,粗糙度低,低于0.8MM会比较好。
4,浇口流道尽可能宽大、粗短,应根据收缩冷凝过程设置浇口位置,必要时应加冷料井。
5,排气孔,槽需足够,以及时排出空气和熔体中的气体。
6,除pet外,壁厚不要太薄,一般不得小于lmm。

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